Samsung v tichosti ukázal konkurenta Android Auto! Proč jej nikdy neuvidíte ve svém voze?

Zatímco Android Auto a Apple CarPlay si mezi sebou rozdělují trh mobilních automobilových infotainment systémů po celém světě, Samsung si v tichosti buduje vlastní ekosystém. Korejský gigant vyvinul konkurenční platformu nazvanou Samsung Auto, která však má jeden zásadní háček – je dostupná výhradně pro uživatele v Číně. Důvod je jednoduchý: v Číně oficiálně nefunguje Android Auto, takže místní výrobci hledají alternativní řešení.

Exkluzivně pro čínský trh, s dobrým důvodem

Jak upozornil uživatel Redditu Proshis_Saha_Swopna, Samsung Auto je jedna z novinek, které přináší One UI 7, ale většina z nás si ji nikdy nevyzkouší. Nejde přitom o žádnou drobnost – jedná se o plnohodnotnou náhradu Android Auto s vlastní sadou aplikací a hlasovým asistentem Bixby v hlavní roli.

Proč je Samsung Auto dostupné pouze v Číně? Odpověď je ukrytá v technických specifikacích. Systém je navržen pro fungování s čínskými automobilovými standardy Baidu CarLife+ a ICCOA CarLink, což jsou v podstatě lokální alternativy k Android Auto a CarPlay. Tyto standardy podporují jak drátové, tak bezdrátové připojení, ale pouze u vozidel prodávaných na čínském trhu.

Když si redaktoři portálu 9to5Google instalovali aplikaci Samsung Auto na Galaxy S25 Ultra v USA, nemohli se dostat dál než k seznamu kompatibilních vozidel. Ten zahrnuje modely dostupné výhradně v Číně nebo čínské varianty světově známých značek. Například Audi prodávané v Číně podporuje připojení přes Baidu CarLife+, zatímco stejný model prodávaný jinde ve světě nikoli.

Povědomé rozhraní s chytrými funkcemi

I když většina z nás nemá možnost vyzkoušet Samsung Auto v praxi, náhledy v aplikaci prozrazují, že rozhraní systému připomíná kombinaci Android Auto a CarPlay. Centrum obrazovky zabírá přehledový panel (dashboard), který zobrazuje navigační mapu, ovládání hudby a jeden další widget současně. Na boční straně displeje se pak nachází lišta s až čtyřmi aplikacemi, podobně jako u Apple CarPlay.

Mezi zajímavé funkce Samsung Auto patří pokročilá navigace s označením „Quick navigation“. Ta nabízí kontinuitu mezi telefonem a autem, což v praxi znamená, že můžete začít navigovat na telefonu a po připojení k autu se trasa automaticky přenese na displej vozu. Funguje to i obráceně – z auta zpět do telefonu.

Další šikovnou vychytávkou je tzv. „Location-based navigation“. Systém umí rozpoznat adresy v přijatých zprávách a nabídnout rychlé zahájení navigace na dané místo. Samsung to vysvětluje takto:

Když vám někdo pošle zprávu obsahující informace o poloze, dostanete na displeji ve voze oznámení. Odtud můžete zobrazit a zahájit navigaci přímo na obrazovce auta.

Systém nabízí také možnost „rozpoznávání adres pro rychlou navigaci“, která se integruje s podporovanými čínskými aplikacemi. Na boku displeje se zobrazí plovoucí tlačítko, které může rychle odeslat adresu do vašeho auta. Funkce však funguje pouze když se aktivně nacházíte ve svém voze.

Proč se Samsung Auto pravděpodobně nedostane do Evropy

Ačkoliv funkce rychlé navigace a integrace s messengerem vypadají lákavě (a upřímně, Android Auto by z nich mohlo těžit), pravděpodobnost, že je někdy uvidíme mimo Čínu, je minimální. Hlavní překážkou je způsob připojení k vozidlu – Samsung Auto využívá standardy, které v našich končinách jednoduše nefungují.

Konec frustrace! Google přidává do Android Auto některým řidičům vymodlené tlačítko Jakub Kárník Zprávičky Jakub Kárník Zprávičky

Aby Samsung Auto fungovalo globálně, výrobci automobilů by museli provést zásadní aktualizace softwaru svých vozidel. Vzhledem k tomu, že většina světa již standardně podporuje Android Auto a Apple CarPlay, motivace pro takové změny prakticky neexistuje.

Navíc celý ekosystém Samsung Auto je vázaný na čínské aplikace a služby, které často nemají globální ekvivalenty nebo fungují podle odlišných pravidel. Například integrace Bixby v rámci Samsung Auto je optimalizována pro čínštinu a místní služby, což by vyžadovalo podstatné úpravy pro použití v jiných regionech.

Evoluce „Car Mode“ pro čínský trh

Zajímavostí je, že Samsung Auto není zcela novým počinem. Popisky v aplikaci naznačují, že jde o rozšíření dřívější funkce „Car Mode“, kterou Samsung nabízel svým uživatelům. Nicméně Samsung Auto je mnohem propracovanější s podporou aplikací a vlastním launcherem, což z něj dělá plnohodnotnou platformu spíše než pouhý režim telefonu.

Jaký je váš názor na auto-konektivitu?

Zdroj: 9to5google